今天看了一份國家發(fā)布的中國汽車側(cè)窗研究報告后，頓時覺得現(xiàn)如今的社會的競爭壓力之強大，讓人有一種敲警鐘的感覺。鄙人愚鈍，琢磨不了國家的在大的環(huán)境下的發(fā)展戰(zhàn)略，只能就此行此業(yè)，此情此景，跟大家簡單講述下我所理解的一點小小的意見。

　　在如今環(huán)境下，中國汽車側(cè)窗產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題的國家并不樂觀，如全球金融危機的嚴(yán)重沖擊一樣，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，勞動密集型產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)集中性;技術(shù)密集型產(chǎn)品顯著落后于較發(fā)達的工業(yè)國家;生產(chǎn)要素決定性作用逐漸減弱;工業(yè)能耗，生產(chǎn)效率低，環(huán)境污染嚴(yán)重，破壞自然資源的加強;總體企業(yè)規(guī)模小，缺乏技術(shù)創(chuàng)新能力，管理水平落后。

　　因此，從未來角度來看中國汽車側(cè)窗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？以什么方式評價中國的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度？中國汽車窗框定位和行業(yè)，發(fā)展前景？中國汽車產(chǎn)業(yè)與當(dāng)前經(jīng)濟熱點問題關(guān)聯(lián)度就像是......等等，所有汽車側(cè)窗行業(yè)必須面對和解決的問題。

　　中國汽車側(cè)窗業(yè)一直在汽車窗框行業(yè)的叉路;中國汽車側(cè)窗的汽車窗框生產(chǎn)企業(yè)需要選擇發(fā)展方向。

　　中國汽車側(cè)窗行業(yè)研究報告闡述了世界汽車產(chǎn)業(yè)的汽車窗框發(fā)展，分析了中國汽車側(cè)窗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在中國的地位和開拓提出了“新車門框行業(yè)”和替代產(chǎn)業(yè)的概念之間的差距，在此基礎(chǔ)上，從四個維度即“以人為本”，“科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新“，”環(huán)境友好“和”面向未來“準(zhǔn)確地界定了”新中國汽車側(cè)窗行業(yè)“和替代產(chǎn)品的內(nèi)涵。根據(jù)評價體系，“中國汽車側(cè)窗行業(yè)”和替代品和量化指標(biāo)體系，從對中國汽車側(cè)窗業(yè)的扣減汽車窗框和精確預(yù)測的發(fā)展提供了新的視角。

　　最后，還是希望國家多多的扶持一些汽車側(cè)窗行業(yè)里的中小企業(yè)的發(fā)展，這樣才能健康，持久的良性發(fā)展。